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  • 2021

    5-18

    UNIMEC減速機(jī)是種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。易損件進(jìn)行更換由于UNIMEC減速機(jī)內(nèi)部很多零件都是易損件,我們要定期對(duì)其做“體檢”。檢查下內(nèi)部的零部件是否有磨損,如果發(fā)現(xiàn)有磨損,要做到及時(shí)的更換,這樣就可以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。常見的易...

  • 2021

    4-16

    NILOS-RING密封件有著很好的耐高溫、耐油、耐真空、耐酸堿等特性,是其被的應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)。目前,在我的使用主要在高空飛行器、化工等行業(yè)。避免失效:1.安裝不當(dāng)為了防止NILOS-RING密封件安裝方向錯(cuò)誤,或在安裝過(guò)程中被損壞,使用正確的安裝工具關(guān)重要。如果油缸中安裝難度較高,則需使用帶有引入倒角的安裝工具。同時(shí)要確保密封溝槽中沒有損壞密封的尖角。致密封件失效的另個(gè)常見原因——安裝的方向錯(cuò)誤。安裝培訓(xùn)可以避免這類問(wèn)題的發(fā)生,如果這還不夠,制造商應(yīng)考慮更換設(shè)計(jì),避免錯(cuò)誤安...

  • 2021

    3-15

    UNIMEC減速機(jī),其實(shí)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力,其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù);并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)。作為種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。UNIMEC減速機(jī)的作用主要有:1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看下般電機(jī)都有...

  • 2021

    2-23

    Schimpf執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制閥組合體。它在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的作用是接受來(lái)自調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)(DCS、PLC等)發(fā)出的信號(hào),以其在工藝管路的位置和特性,調(diào)節(jié)工藝介質(zhì)的流量,從而將被控自動(dòng)化儀表在生產(chǎn)過(guò)程所要求的范圍內(nèi)。Schimpf執(zhí)行器分類:1.氣動(dòng)執(zhí)行器:輸入20~1000kPa氣動(dòng)信號(hào)。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,性能穩(wěn)定,維修方便,價(jià)格便宜,適用于防火防爆場(chǎng)合等特點(diǎn)。2.電動(dòng)執(zhí)行器:輸入4~20mA;特點(diǎn):動(dòng)作迅速,其信號(hào)便于遠(yuǎn)傳、邊便于與計(jì)算機(jī)配合...

  • 2021

    2-18

    勃蘭登堡門Brandenburger獲得了全面的知識(shí)從多年的紡織行業(yè)手的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這種技術(shù)已經(jīng)投入使用的產(chǎn)品開發(fā)。常見的隔熱板原材料型號(hào):S4000和S4000®HT,兩種型號(hào)的優(yōu)點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)如下:、S4000產(chǎn)品介紹:抗壓和高絕緣應(yīng)用范圍S4000®被用作隔熱板或用于塑料,橡膠和木材加工行業(yè)的加熱壓機(jī)和工具的機(jī)械部件。特殊的材料特性長(zhǎng)期耐高溫絕緣效果好,抗壓強(qiáng)度高,耐酸,耐溶劑性好優(yōu)點(diǎn)與無(wú)機(jī)脆性絕緣材料相比,S4000®具有顯著的優(yōu)勢(shì)。與其他玻璃纖維...

  • 2021

    2-2

    Friedrichs過(guò)濾器是種安裝于CNC加工中心、磨床、車床等各類機(jī)床,對(duì)機(jī)械加工中產(chǎn)生的油霧、水霧、粉塵等的環(huán)境污染物質(zhì)進(jìn)行收集和凈化的設(shè)備,在工業(yè)中起著十分重要的作用。故障處理:1.過(guò)濾器積油現(xiàn)象十分嚴(yán)重如果Friedrichs過(guò)濾器出現(xiàn)積油現(xiàn)象比較嚴(yán)重的情況,這時(shí)應(yīng)該考慮過(guò)濾器的問(wèn)題,需要對(duì)過(guò)濾器或者是過(guò)濾棉進(jìn)行及時(shí)清洗或者更換。還有種情況會(huì)致出現(xiàn)出油的現(xiàn)象,就是煙油以及空氣中的水汽含量過(guò)多,致前面的過(guò)濾器已經(jīng)無(wú)法在進(jìn)行過(guò)濾,這時(shí)就應(yīng)該制氣體中油粒以及過(guò)濾器中的水汽。...

  • 2021

    1-19

    Friedrichs過(guò)濾器又叫做油霧收集器,是種安裝于CNC加工中心,放電加工機(jī)、壓鑄機(jī)、CNC車床等各類機(jī)床上,對(duì)機(jī)加工中產(chǎn)生的油霧,水霧,粉塵等污染物進(jìn)行收集凈化的環(huán)保設(shè)備,具有很好的過(guò)濾效果。工藝:層次過(guò)濾,進(jìn)氣口空氣過(guò)濾。將吸入氣體中的固體顆粒攔截下來(lái)。并通過(guò)對(duì)較大雜質(zhì)、粉塵顆粒的攔截,大程度地減輕后端兩層次過(guò)濾的壓力,減少Friedrichs過(guò)濾器運(yùn)行中的機(jī)械磨損,延長(zhǎng)過(guò)濾器的使用壽命。二層次過(guò)濾,小分子油霧過(guò)濾。切削油或冷卻劑長(zhǎng)期在高溫下工作,會(huì)逐漸霧化。另外金屬...

  • 2021

    1-6

    、Netter介紹自1953年以來(lái),Netter振動(dòng)就代表著“技術(shù)服務(wù)中的振動(dòng)”,并憑借這豐富的經(jīng)驗(yàn),成為振動(dòng)技術(shù)域的者。高效的智能解決方案,技術(shù)訣竅和質(zhì)量“德制造”是成功的基礎(chǔ)。NetterVibration的振動(dòng)器用于許多工業(yè)域,例如化學(xué),食品工業(yè),建筑業(yè)或機(jī)械工程。完整的振動(dòng)系統(tǒng),例如振動(dòng)臺(tái)以及計(jì)量和輸送斜槽,也是服務(wù)范圍的部分二、Netter產(chǎn)品型號(hào)NetterVibrationNCR10NetterVibrationPKL740/6NetterVibrationNC...

  • 2020

    12-15

    NORELEM聯(lián)軸器是減速器與鏈輪組件之間主要的傳遞件,用來(lái)將減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,傳遞給鏈輪組件。其結(jié)構(gòu)由花鍵套、內(nèi)齒輪、螺釘、墊圈、紙墊、螺母、定位螺釘、O形密封圈等主要零件組成。聯(lián)軸器對(duì)中的4種方法1.簡(jiǎn)單對(duì)中法用直尺和塞尺測(cè)量?jī)砂肼?lián)軸器的徑向位移,用平面規(guī)和楔形規(guī)測(cè)量?jī)砂胼S向位移。測(cè)量在NORELEM聯(lián)軸器的上、下、左、右四個(gè)方位分別進(jìn)行。此法雖簡(jiǎn)單但精度不高,僅適用于精度要求不高的低速場(chǎng)合。2.利用中心卡及塞尺測(cè)量對(duì)中利用中心卡及塞尺測(cè)量?jī)砂霃较蛭灰坪洼S向位移的裝...

  • 2020

    11-30

    據(jù)德機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年*個(gè)月,德機(jī)械制造業(yè)實(shí)際產(chǎn)值同比減少1.8%,新增訂單同比減少9%。10月份產(chǎn)能利用率為83.9%,低于長(zhǎng)期平均值86.2%。韋爾克認(rèn)為,造成德機(jī)械制造業(yè)當(dāng)前困境的主要原因是經(jīng)濟(jì)疲軟、貿(mào)易沖突加劇以及汽車業(yè)深度轉(zhuǎn)型。許多下游廠商對(duì)此感到不安,因而推遲或停止了投資計(jì)劃。他在回答新華社記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),近年來(lái)中企業(yè)對(duì)德機(jī)械制造行業(yè)的持續(xù)投資不僅帶來(lái)資金,還促進(jìn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展壯大,并創(chuàng)造就業(yè)。德機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會(huì)主席卡爾·馬丁·韋爾克10日在協(xié)會(huì)年度新聞...

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